Перевозчики по итогам года могут переплатить 333 млрд рублей за доставку грузов между РФ и ЕC

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) оценила размер переплаты за автоперевозки грузов между Россией и ЕС до конца года в 333 млрд рублей, пишет РБК со ссылкой на письмо организации на имя президента России Владимира Путина.

Авторы обращения пожаловались, что на фоне запрета на въезд российских фур в страны Евросоюза, который был введен 9 апреля, стоимость грузоперевозок в обе стороны выросла в четыре-пять раз. Из-за этого перевозчики уже переплатили около 68 млрд рублей. Если ситуация не изменится и не будет введен зеркальный ответ, то дополнительные издержки экспортеров и импортеров до конца года составят 265 млрд рублей.

Таким образом по итогам года общая сумма переплат может достигнуть 333 млрд руб.

Кроме того, что после запрета ЕС «работу на европейском направлении были вынуждены прекратить около 3100 российских предприятий» с общим парком 45 000 автопоездов и штатной численностью более 70 000 человек.

Генеральный директор АСМАП Андрей Курушин добавил, что положение европейских перевозчиков стало монопольным из-за отсутствия конкуренции с российскими компаниями и они многократно подняли тарифы на свои услуги — если до апреля стоимость рейса одной фуры из Европы в Россию составляла 3,2 тыс. евро, то сейчас не ниже 12 тыс. евро.

Перевозчики попросили Путина принять ответные меры против европейских компаний. В пример они приводят белорусские зеркальные санкции против западных перевозчиков — там доставка должна происходить по схеме перегрузки товаров на границе. Белоруссия с середины апреля запретила въезд грузового автотранспорта ЕС, перецепка полуприцепов или перегрузка осуществляется на приграничных таможенных терминалах.

Также АСМАП попросила президента оказать финансовую поддержку российским автопредприятиям, пострадавшим от санкций ЕС. В Минтрансе уточнили, что ведомство уже подготовило меры финансовой поддержки на общую сумму 24,5 млрд рублей.

В частности, 18,6 млрд рублей из этой суммы выделятся из бюджета для сохранения занятости в транспортных компаниях и на компенсацию их затрат, а 3,5 млрд рублей в качестве субсидий лизинговым компаниям на возмещение потерь из-за отсрочки на погашение арендных платежей. 2,4 млрд рублей выделят на компенсацию ущерба в связи с конфискацией на территории Украины транспортных средств и перевозимых грузов.

Минтранс также выступает за запрет на проезд на территорию России фур, зарегистрированных в ЕС, и вместе с АСМАП подготовил проекты президентского указа и постановления правительства.